トレンド入り

トレンドポイント

ランク(総合)

ランク(2023年)

ランク(2023年12月)

2023年12月15日

17

14,757位

5,855位

987位

トレンド要因

JR東日本が普通列車グリーンの料金見直しを行った。購入区分が「事前料金と車内料金」から「Suicaグリーン料金と通常料金」に変更され、年間を通して同額となる他、101km以上の料金帯が新設された。

その他の反応や注目要因

- 普通列車グリーン料金が平日とホリデーで同じ値段になる。
- 土日と100km以上の普通列車グリーン券は値上げされるが、JREポイントで乗ることで解決する可能性がある。
- ダイヤ改正により、しおさい号の四街道停車が増え、NEXの料金が値下げされるなど、四街道の恩恵が大きい改正となる。
- ダイヤ改正後はICカードか紙で普通列車グリーン券を購入することで料金が変わる。
- 普通列車グリーンに101km以上の区分が新設される。
- 普通列車グリーンの治安が悪化しているため、値上げしてピンチケ客を追い出すことが合理的と感じられる。
- 値上げにより、普通列車グリーンの利用が減る可能性がある。

みんなの意見や感想

あとは普通列車グリーンの改悪か

普通列車グリーン料金が平日とホリデー同じ値段になるのか

普通列車グリーン券、土日と100km以上は値上げになるけどJREポイントで乗れば解決?

ダイヤ改正見ました。 ・しおさい号の四街道停車急増 ・NEX値下げ ・千葉始発四街道行き増便 これは四街道の恩恵がかなり大きい改正では?普通列車グリーン券は値上げになりますが、とりあえずJREポイントで乗る分には変更ないようなので助かります

普通列車グリーン料金、よく見たら事前購入か車内精算かではなくてダイヤ改正後はICか紙かで値段変わるのね。 これは省力化の観点でよく考えられてる。

普通列車グリーンでアテンダント来ない問題も酷いよね。ちゃんと買って乗ってる人が馬鹿を見るようなことが続けば利用者からの信頼を失くすだけなのに。

あと普通列車グリーンに101km以上の区分が新設されるのもなかなか痛い 今までの制度がおかしかったと言えばそれまでだが

首都圏の普通列車グリーン料金変更 ICカードと紙のきっぷの料金体系に変更。車内料金は廃止。 101㎞以上の料金新設。長距離は値上げに。 pic.twitter.com/M32S1zZ9zN

普通列車グリーンの治安まじで終わってるので値上げしてピンチケ客追い出すのはそこそこ合理的に感じる

もとより普通列車グリーンなんて100km以上乗るときくらいしか使わなかったが大幅値上げになるなら使わなくなるだろうな。クソミドリポイントが余っていて特典があれば使うかもしれんが。 北関東方面へは今後もJR東日本ではなくマイカーを使わせていただきます……。

返信先:@andTobufun8000s普通列車グリーン券が嫁と聞いておりますが??

首都圏普通列車グリーン料金、わかりやすい料金設定になりますとプレスには書かれつつ、JR東海(熱海〜沼津)区間を利用する場合の利用方法が現行よりも難解なのだが。

普通列車グリーン、新宿〜小田原が1000円くらいなのはVSロマンスカーがあるからな感じもする。

普通列車グリーン料金値上げと房総特急減便減車の件、嫁に話しました。 俺に嫁はいませんでした。 途端に泣き崩れる俺。

はよモバイルSuicaで沼津発の普通列車グリーン券買えるようにしてくれ

土休日の普通列車グリーン料金🍀値上げかー。ポイント利用が多いけど、それなら東海道新幹線使っちゃう金額差だな

普通列車グリーン券の休日料金廃止して、新たに101km以上の料金を設定とな… pic.twitter.com/6XnqABamD6

普通列車グリーン料金が土休日で101キロ以上だと167%値上げ(580円⇒1,550円)で笑えん

普通列車グリーン料金値上げの件を話した途端に泣き崩れる嫁を持ってるオタクが多過ぎるんですが。

正直言って普通列車グリーン、使わんのよアレ、普通車でも耐えれるから

グリーン車料金体系変更何がやばいって、三島→東京だと紙でしか買えないの考慮すると 普通列車グリーン:1810円 踊り子普通車:1580円 新幹線自由席:1760円 っていうバグ状態になることなんだよなぁ… これならどう考えても新幹線使うやろって話なわけで…

首都圏の普通列車グリーンの大幅値上げ、三島や熱海から品川とか東京までだと新幹線自由席の方が安くなるのか…?いやそれにしても値上げし過ぎだ…

普通列車グリーンまだ600JREポイントで乗れるけど、そのうち値上げしそう。

JR東日本の普通列車グリーン値上げ… そういえば中央線のグリーン車はいつ頃に開始するのかな?

JR東日本 普通列車グリーン料金改定 ・平日ホリデー区分廃止 ・車内料金廃止 ・101km以上料金新設 もはや特急の方が安くて草 pic.twitter.com/vxOyFfcff4

普通列車グリーン値上げかぁ 長距離乗る程コスパが良くなる料金体系が改悪される形ね

普通列車グリーンに乗るくらい長距離を首都圏普通列車で移動する機会が無い気がしてる

普通列車グリーン券買うなら特急乗る時代かな

JR東日本 普通列車グリーン料金改定 ・平日ホリデー区分廃止 ・車内料金廃止 ・101km以上料金新設 もはや特急の方が安くて草 ぽいん pic.twitter.com/cVduoidjku

(´-`).。oO(高校生の頃はよく乗っていた普通列車グリーンも社会人になって「座って寝ていたら熱海くらい着くしなぁ…」とあまり課金しなくなってしまった