トレンド入り
トレンドポイント
ランク(総合)
ランク(2025年)
ランク(2025年12月)
2025年12月17日
2,832
18,007位
7,293位
540位
トレンド要因
EUは2035年からのエンジン車禁止計画を撤回しました。これは自動車業界からの圧力や環境規制の緩和が影響していると考えられています。多くの人がこの決定に対して疑問を持っており業界の影響力が強いことが問題視されています。また他国の企業に対する競争の影響もあり今後の自動車市場にどう影響するかが注目されています。特にEV(電気自動車)時代の終わりとも言われており今後の動向が気になります。
その他の反応や注目要因
1. 自動車業界からの強い圧力があった。
2. 環境規制を緩和する必要があった。
3. 他国の企業との競争が影響している。
4. 不正問題が発覚し規制を見直すことになった。
5. EV時代の終焉が懸念されている。
6. 2035年以降の条件付き販売が許可される。
7. EUの決定に対する国民の疑問が増えている。
8. 自動車メーカーを助ける意図が裏目に出た。
9. 環境保護と産業保護のバランスが難しい。
みんなの意見や感想
EUってバカの集まりなのかも…と思ってしまった。 EU 35年エンジン車禁止を撤回へ 2025年12月17日 news.yahoo.co.jp/pickup/6562799
EU 35年エンジン車禁止を撤回へ - Yahoo!ニュース news.yahoo.co.jp/pickup/6562799 やっぱりEUは馬鹿っすね
EU、35年のエンジン車禁止計画を撤回 業界の圧力で規則緩和 jp.reuters.com/markets/japan/… ヨーロッパも日本も中国企業にやられるのは時間の問題か。
"EU、35年のエンジン車禁止計画を撤回 業界の圧力で規則緩和" - ロイター EV時代終焉。 中国涙目 l.smartnews.com/m-6MWjy8OQ/Zgu…
プックスクスッ EU 35年エンジン車禁止を撤回へ #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/pickup/6562799
当たり前の予想通り EU 35年エンジン車禁止を撤回へ #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/SwgTLr?src=h…
だっっっさ EU、エンジン車禁止を撤回へ 2035年以降も条件付き販売容認 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
"EU、35年のエンジン車禁止計画を撤回 業界の圧力で規則緩和" l.smartnews.com/m-6MWjQL9S/U7E…
EU 35年エンジン車禁止を撤回へ 頭悪 #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/pickup/6562799
EU 35年エンジン車禁止を撤回へ #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/pickup/6562799 ヨーロッパの自動車メーカーを助けるつもりがメーカーの不正が続々発覚してどうしようもなくなったんだな EUは同じことを繰り返しているなぁ
そうなるよね。 EU 35年エンジン車禁止を撤回へ #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/SwgTLr?src=h…
12/17 気になる動き 東証上場廃止最多124社、EV重量税上乗せ案、EUエンジン車禁止撤回、18.3兆補正予算成立・衆院定数減与党スケジュール感にずれ、減反復活の動き、将棋連盟他、日経新聞朝刊から毎朝独自視点で論評生放送!詳細は録画で!#日経新聞 #ニュース論評 #半歩先ゆく 詳細URLはリプ欄に↓ pic.x.com/HuvqgZkTcM
地球温暖化対策やらSDGsやら、特定の国や会社が設ける無意味のような施策を止める第一歩なのか、中国への牽制なのかよくわからないが、トヨタにとっては朗報なのは間違いない EU 35年エンジン車禁止を撤回へ #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/pickup/6562799 pic.x.com/maXVrJTv9G
EU、エンジン車禁止を撤回へ 2035年以降も条件付き販売容認 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
採算的には、EVに全振りすると、難しかったのだろう。 ただ、自動運転車は内燃機関を積んでいては困難で、EVかつSDVの必要がある。 なので、将来的には、EV化は必須ではないだろうか。 EU、エンジン車禁止を撤回へ 2035年以降も条件付き販売容認 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
これは爆笑(笑) EU 35年エンジン車禁止を撤回へ 2025年12月17日 news.yahoo.co.jp/pickup/6562799
EUではない英国は、EUが以下の案を発表した直後、次の声明を出しました。「我々は2035年までにすべてのゼロエミッションでない乗用車とバンの新車販売を段階的に廃止することにコミットし続けます」 EU、エンジン車禁止を撤回へ 2035年以降も条件付き販売容認 (2025/12/17) nikkei.com/article/DGXZQO…
EU 35年エンジン車禁止を撤回へ news.yahoo.co.jp/pickup/6562799 EU「成程(日本車)強いな、ここまでしたくなかったが、とても温存など出来ない。対日本車政策『ガソリン車禁止』おぉぉぉっ!すッ凄いっ!欧州の自動車業界が深刻なダメージを受けていく!!ヒューッ……はふあスッ!!かかか解除っ!」
EU、エンジン車禁止を撤回へ 2035年以降も条件付き販売容認 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
Jaguar涙目やん EU、エンジン車禁止を撤回へ 2035年以降も条件付き販売容認 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
政治力だけじゃトヨタには勝てんとわかったわけだ。結局、自分達の首を絞めただけだったね EU 35年エンジン車禁止を撤回へ #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/pickup/6562799
EU 35年エンジン車禁止を撤回へ #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/pickup/6562799
禁止でうまくいくことって少ないよね:EU 35年エンジン車禁止を撤回へ news.yahoo.co.jp/pickup/6562799
EU 35年エンジン車禁止を撤回へ 2025年12月17日 まあ、無理だったね。 news.yahoo.co.jp/pickup/6562799
EU 35年エンジン車禁止を撤回へ 2025年12月17日 news.yahoo.co.jp/pickup/6562799
技術が開発されてない、デメリットが消えていないのにエンジン車禁止とかゼロエミッション化とか色々出来んのかよと思っていたのよね 案の定じゃん
欧州は35年のエンジン車禁止撤回したかぁ。というか別に35年に固執する必要ないよね。もう主導権は失われてるんだし、脱炭素目標を粛々と達成する方向に切り替えて、期限も50年に下方修正したほうがいいと思うよ…
返信先:@livedoornewsお、方針転換か。EUはエンジン車禁止を緩めるけど、大幅な排出削減はまだ目指してるね。
バーカ😆 EU 35年エンジン車禁止を撤回へ #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/SwgTLr?src=h…
そもそも、実用性が内燃機関と変わらなくなった時に立てる目標ですよね。 EU 35年エンジン車禁止を撤回へ #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/pickup/6562799
