上総亀山

久留里線の久留里〜上総亀山の廃線構想。。。 6年前のクリスマスイブ早朝、北海道&東日本パスで訪問したのが最初で最後やな ↓2018/12/24撮影 pic.x.com/HXThLFbAr0 x.com/ntv_tetsudobu/…

JR東日本営業係数ランキング　今回1位久留里線久留里～上総亀山が廃止、3位陸羽東線鳴子温泉～最上は既にサイレント廃止として、次は2位津軽線（中小国～三厩）4位花輪線（荒屋新町～鹿角花輪）だな..バス変換diamond.jp/articles/-/353…

仕事が終わったけど...房総半島のJR久留里線の久留里〜上総亀山間の廃止が決まっただと...鉄道では無くバス路線に転換するんだな...そのバスでも存続してれば大丈夫なんかな...。

まあ仕方ないかなぁ。JR東で久留里ー上総亀山が一番営業係数悪いんだっけ。都区内からそう遠くないのに x.com/yahoonewstopic…

弘南鉄道の大鰐線も千葉の久留里線も消えるのね…。前者は「限界」で、後者は「大原か鴨川まで繋がってれば少しは違ったかも」だろうか。先日ちょうど房総の上総亀山駅付近の集落をふらついたとき地元に人に「久留里線もそろそろ危ないのよ」言われてほんまか？思ったがなんともはや…。

ん、結局 ・弘南鉄道大鰐線　2027年度末で廃止 ・久留里線 久留里～上総亀山 廃止前提の協議入り であってる？？

久留里線末端部、遂にこの時が来たか…幼少期、家族で亀山ダムへ県内観光行った時に、上総亀山駅へ寄り道して貰いキハ38を見たのも良い思い出です(^^)＞RP

久留里〜上総亀山間あるある ・何もない ・何もないを見にきた鉄ヲタしかいない

久留里線の末端区間(久留里~上総亀山)が廃止の方針だそうで… 乗り潰す目的が無ければなかなか行ける場所ではないので、フォロワーさんのご案内のもとで去年4月に行くことができて良かったなと… pic.x.com/VdVLiKcuyh

久留里線の久留里〜上総亀山がついに廃止の方針か… 2018年夏に一度行ってるけどエキタグも設置されてるしもう一度行っておきたいな。 #久留里線

(´・ω・`)久留里線は全線廃止になる可能性すらある利用者の少ない路線で、久留里～上総亀山はさらに少ない (´・ω・`)むしろ今まで運行してきたJRはよくやったといえる、沿線に住んでいる方からすれば落胆すると思うけどたぶんいつかはこうなるなという予感もあったと思う

久留里線久留里〜上総亀山廃止魔剤！？ 乗っておいてよかった… いやもう1回乗りに行くべき？

JR久留里線、一部廃止へ　久留里―上総亀山間　バスなどに移行「できるだけ早く」(千葉日報オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/9ac24… これね、相当もめるぞ。動労千葉が許すはずがない。

2年半前に久留里線に乗って上総亀山行きに乗って久留里で降りたけどほとんどの乗客も降りたな、それだけ末端部が寂れてきてるのとバスの方が強くなっているのかな、実際東京駅や千葉駅と鴨川を結ぶ高速バスのバス停もある訳だし news.yahoo.co.jp/articles/d359f…

ちなみにこの時上総亀山まで行ってた某氏とエンカしてたりする

これ早朝の久留里線に間に合うように木更津行きの列車に乗ったのに、列車内で寝過ごしてたせいで接続の上総亀山行き列車に乗換し損ねた 結局後続の列車で久留里まで行ったが。

JR久留里線、一部廃止へ　久留里―上総亀山間　バスなどに移行「できるだけ早く」(千葉日報オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/9ac24…

千葉県の房総半島を走るJR久留里線（木更津・上総亀山間 全長32.2キロ）の一部、久留里・上総亀山間（9.6キロ）についてJR東日本は鉄道としての運行を廃止し、バスなどに転換する方… 【速報】1987年比で乗客9割減　収支率はJR東管内ワースト(日テレNEWS NNN) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/d359f…

久留里線、最後に上総亀山駅のスタンプ復活してくれないかな

【速報】JR東日本　千葉・久留里線末端区間の鉄道廃止方針表明　1987年比で乗客9割減　収支率はJR東管内ワースト(日テレNEWS NNN) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/d359f… ぱー線もついに。大学の頃、上総亀山の駅に降りたことあるけど秘境にやってきた感があった。

[PDFDirectLink] ＪＲ久留里線（久留里・上総亀山間）の新たな交通体系について jreast.co.jp/press/2024/chi…

東日本イチのJR赤字路線「久留里線」一部廃止の方針へ 久留里ー上総亀山 「バス等を中心に」(乗りものニュース) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/bf1a7… 上総松丘に住んでた同級生、大変そうだったもんなぁ…

返信先:@juzcaカピーナ号っていうバスなんですけど、久留里線沿線にこまめに止まるのでなかなか厳しそうなんですよね。 そもそも久留里～上総亀山が列車本数少なすぎるのも問題だし・・・並行する国道も整備されてるとなると自家用車も相手ですからね・・・。

今日は鉄道に関する悲報が連続だな JR久留里線の久留里〜上総亀山が廃止方針との発表、弘南鉄道大鰐線が2027年度末に運行休止の意向… まあ、前者は国鉄時代のうちに廃止されていておかしくないレベルで、よくここまでもったな…と思うほど 後者も、近年脱線事故連発で、保線もままならなかったよう

ひとまず、久留里～上総亀山間を何度か乗ってみてほしいんですよ。地元の人が本当に乗ってないんです。それでも鉄道として残すことの意味があるのかという…。「中距離帯を高速で移動する交通機関」という観点だと、上総亀山駅からちょっと歩けばバスがあるにはあるんですけど、乗客は… x.com/koutetsu_union…

さよなら上総亀山駅、、、

電化する余裕すらなかったものな。寧ろよく頑張ったと思うよ。 RT ＪＲ東日本、久留里線の一部廃線発表　久留里～上総亀山間―バスなどへ移行協議：時事ドットコム jiji.com/jc/article?k=2…

JR東日本　千葉・久留里線末端区間の鉄道廃止方針表明　1987年比で乗客9割減 久留里線 久留里〜上総亀山間の平均通過人員は1日64人で、100円の運輸収入を得るために要した営業費用は13,580円 無くなる前に 早めに乗りに行きましょう！ l.smartnews.com/m-13FP5V9/UGft…

養老渓谷から大福山を超えて上総亀山へ、そこで一風呂浴びて帰るコースでした。 ホテルのフロントの方に「えっ？！養老渓谷から？！」と言われたけど、大した高低差も距離もないのである

ＪＲ久留里線、一部廃止へ　久留里―上総亀山間　バスなどに移行「できるだけ早く」（ちばとぴ＆千葉日報） u.lin.ee/IhAZYSu?mediad… あーもー、やっぱりー